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エンジン...ディーゼルエンジン
駆動式...2WD
ボックス種類...ツーボックス
車検なし
平成12年式
素行距離64000km
ボディの状態はよくありませんがフレームはしっかりしてるのと
何より走行距離が少ないです。64000km.
エンジンも日野の壊れやすいハイブリッドになる前の純粋ディーゼルなのにNOx・PM規制適合で登録地選ばずです。
中古購入してから130万円以上かけて改修しました。
特に火葬炉のバーナーは新品に交換してバッチリです。このバーナーがだめだとどうにもならないので重要です。その他温度計、イジェクトファンも良好です。交換後使用回数は10回ほどです。商売で使っていたわけではなく、動物をたくさん飼っているので万一のときに備えて所有してます。炉の大きさも大型犬でも余裕のある大きさです。ちなみに当方では鶏・ヤギを火葬してました。一番大きい子は70kgほどありました。
炉の開閉はもともとはメーカーのこだわりなのか壊れやすい電動シャッターでしたがそのようなものは取り払ってもらい、大きな動物でも扉に首をもたれかけながら閉められるL字型の扉に改修し炉の密閉も高めました。
70kgのヤギですと5時間ほど焼成に時間がかかりますが小さい動物でしたら一時間くらいで焼成できる子も多いと思います。
今まで火葬車は3台所有しましたが、この車は煙突が長く取れるので
煙も少なく、また煙突の蓋も閉まってくれますので小鳥の侵入などもなく良いタイプです。
メンテナンスは朝日キャスターとイソライト工業のイソウール1260を持っていれば炉の状態は良好に保てます。灯油バーナーなのでガスほど温度は上がりません。炉のサイズは奥行き110cm幅60cm高さ50cm(概算)です。
外装などをきれいにすればペット火葬業開業もありかと思いますしこのままの状態でブリーダーさんなどのご利用もありだと思いますし火葬炉を降ろして固定火葬炉にするもありと思います。
かなりお金をかけてるので値引きはしません。no discount
現物確認でケチつけても値引きはせず取引中止です。
値引きの問い合わせは不快ですのでブロック対象です。
自走は問題なくできてますがきちんと仮ナンバーを借りるか
陸送してください。当方でも陸送は…
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